از 24 آگوست تا 29 آگوست 2024، گروه CDT مشتریان عربی سعودی را در شرکت خود پذیرفته است. هدف از بازدید این مشتریان، تمرکز بر نحوه طراحی و توزیع چراغ های هلی کوپتر در یک بالگرد است. زیرا اولین بار است که این نوع پروژه را می سازند و همچنین نیاز به سیستم کنترل هوشمند برای استفاده در پروژه خود دارند.
پس از جلسات طولانی با مشتریان، تیم فنی مهندسی پیشنهاداتی را به آنها ارائه کرده بود و همچنین روش طراحی خود را با آنها در میان گذاشت. . در اینجا یک راهنمای کلی وجود دارد:
1. نورپردازی محیطی هلی کوپتر: از نورهای زرد، سبز یا سفید استفاده کنید.
محل قرارگیری: این چراغ ها را در اطراف لبه سکوی هلیکوپتر قرار دهید تا محیط آن مشخص شود.
فاصله بین چراغ ها معمولاً باید حدود 3 متر (10 فوت) از هم باشد، اما بسته به اندازه سکوی هلیکوپتر می تواند متفاوت باشد.
2. چراغ های Touchdown and Lift-off Area (TLOF): معمولاً از چراغ های سبز استفاده می شود.
محل قرارگیری: این چراغ ها را در اطراف لبه TLOF نصب کنید.
آنها را در فواصل مساوی قرار دهید، مطمئن شوید که آنها به وضوح منطقه را برای خلبان مشخص می کنند. به طور معمول، آنها در هر گوشه TLOF و در امتداد طرفین قرار می گیرند.
3. نورهای رویکرد نهایی و منطقه برخاست (FATO): چراغ های سفید یا زرد توصیه می شود.
محل قرارگیری: این چراغ ها مرزهای منطقه FATO را مشخص می کنند.
آنها باید مانند چراغ های TLOF از هم فاصله داشته باشند، اما منطقه وسیع تری را که هلیکوپتر نزدیک می شود و بلند می شود را پوشش دهند.
4. نورپردازی سیل پورت هلیکوپتر: چراغ های سیل با شدت متوسط.
محل قرارگیری: نورافکن هایی را در اطراف سکوی هلی کوپتر نصب کنید تا کل منطقه را روشن کند، به خصوص اگر محیط اطراف تاریک باشد. اطمینان حاصل کنید که آنها برای خلبانان خیره کننده ایجاد نمی کنند.
5. چراغ نشانگر جهت باد (مخروط باد):
محل قرارگیری: یک چراغ برای روشن کردن جوراب بادی قرار دهید، مطمئن شوید که در شب به وضوح قابل مشاهده است.
6. چراغ های انسداد: چراغ های قرمز هشدار هواپیما با شدت متوسط.
محل قرارگیری: اگر موانعی (ساختمان ها، آنتن ها) در نزدیکی سکوی هلی کوپتر وجود دارد، چراغ های انسداد قرمز را بالای آن قرار دهید.
7. نورپردازی چراغ چرخان هلیپورت: چراغ های سفید، زرد و سبز.
محل قرارگیری: فانوس دریایی معمولاً روی یک سازه بلند یا یک برج در نزدیکی فرودگاه هلیکوپتر قرار می‌گیرد. این امر باعث می‌شود که نور از فاصله دور و از زوایای مختلف قابل مشاهده باشد.
در طول جلسه ما، مهندس ما نحوه اتصال چراغ ها یا خرابی یا خرابی چراغ و نحوه تعویض و نگهداری پورت خراب برای نور را نشان داد. برای جلسه، مشتریان بیشتر به سیستم کنترل بی سیم رادیویی توجه می کنند و سیستم کنترل هوشمند. و ما پیشنهاد خود را در اختیار آنها قرار می دهیم. پس از چندین بار بحث و بررسی پیشنهاد، در نهایت مشتری طرح ما را پذیرفت.
علاوه بر این، ما از یکی از پروژه های خود برای چراغ های بالگرد در شهر چانگشا بازدید کردیم که پروژه آن بیش از 11 سال ساخته شده است. و کیفیت ما توسط مشتریان تحسین شده است.
شرکت فناوری هونان چندونگ با مسئولیت محدود تولید کننده حرفه ای چراغ های بالگرد و چراغ های هشدار هواپیما با بیش از 12 سال تجربه ساخت و ساز در چین است. آنها می توانند راه حل های کلید در دست شما را برای بالگردها، برج های ارتباطی مخابراتی، خطوط ولتاژ بالای سربار انتقال الکتریکی، خطوط فشار قوی بالا ارائه دهند. ساختمان ها، برج ها، دودکش ها، پل ها و غیره.
زمان ارسال: سپتامبر-03-2024