برنامه ها: ساختمان بالا
کاربران نهایی: شرکت گروه هلدینگ پلی ، با مسئولیت محدود ، پروژه Heguang Chenyue
مکان: چین ، شهر تایوان
تاریخ: 2023-6-2
محصول:
● CK-15-T شدت متوسط نوع B انسداد خورشیدی
Poly Heguangchenyue اولین باری است که شرکت مرکزی Central Poly محصولات رده بالایی از "سری Heguang" را برای ایجاد یک پروژه در مقیاس بزرگ با چگالی کم میلیون متر مربع معرفی کرده است که در شهر کمیاب است. این پروژه در قسمت بالای خیابان Longcheng واقع شده است و 85-160 متر مربع مربع کوچک ، خانه های ییلاقی و ویلا می تواند نیازهای مختلف مسکن را برآورده کند.
براساس اعلام سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ICAO) ، ساختمانهای مرتفع و سایر سازه هایی که برای هواپیما خطرناک هستند ، نیاز به نورپردازی انسداد حمل و نقل هوایی دارند. ارتفاعات مختلف ساختمان نیاز به شدت متفاوتی از چراغ های مانع یا یک ترکیب خاص دارند.
چراغ های انسداد هواپیمایی که در ساختمانها و ساختمانهای مرتفع تنظیم شده اند باید بتوانند طرح کلی شی را از همه جهات نشان دهند. جهت افقی نیز می تواند برای تنظیم چراغ های انسداد در فاصله حدود 45 متر ارجاع شود. به طور کلی ، چراغ های انسداد باید در بالای ساختمان نصب شوند و ارتفاع نصب H باید از زمین افقی باشد.
● استاندارد: CAAC 、 ICAO 、 FAA 《MH/T6012-2015 》《 MH5001-2013》
● تعداد سطح نور توصیه شده به ارتفاع ساختار بستگی دارد.
● تعداد و ترتیب واحدهای نوری در هر سطح باید قرار گیرد تا نورپردازی از هر زاویه ای در آزیموت قابل مشاهده باشد.
● از چراغ ها برای نمایش تعریف کلی یک شی یا گروهی از ساختمانها استفاده می شود.
● عرض و طول ساختمانها تعداد چراغهای هشدار دهنده هواپیما را که در بالا و در هر سطح نور نصب شده است ، تعیین می کند.
lights چراغ های هشدار دهنده هواپیمای با شدت کم باید برای ساختار با 45 متر H در طول شب استفاده شود ، اگر این موارد ناکافی در نظر گرفته شود ، از چراغ های با شدت بالا باید استفاده شود.
lights چراغهای هشدار دهنده هواپیمای با شدت متوسط باید از نوع A ، B یا C برای روشن کردن شیء گسترده (گروه ساختمانها یا درخت) یا ساختار با 45 متر <≤ 150 متر استفاده شود.
توجه: چراغهای هشدار دهنده هواپیمای با شدت متوسط ، از نوع A و C به تنهایی استفاده می شود ، در حالی که چراغ های با شدت متوسط ، نوع B را باید به تنهایی یا در ترکیب با LIOL-B استفاده کرد.
● هشدار هواپیمای با شدت بالا نوع A ، باید در صورتی که H> 150 متر آن و یک مطالعه هوانوردی نشان می دهد که چنین چراغ هایی برای شناخت شیء به روز ضروری است ، از وجود یک شیء استفاده شود.
مشتری برای ساختمان بلند نیاز به یک سیستم هشدار شبانه سازگار با CAAC داشت. این سیستم نیاز به نصب کم هزینه ، نصب سریع و آسان و کاملاً خود را با منبع تغذیه یکپارچه و کاملاً خودکار برای فعال کردن چراغ ها در غروب و غیرفعال کردن در سحر انجام می دهد.
یک سیستم روشنایی کم مصرف نیز مورد نیاز بود که نیازی به تعمیرات مداوم یا تعویض مؤلفه نداشته و با مداخله حداقل اپراتور برای سالهای متمادی قابل اعتماد است. در صورت نیاز به تعمیر و نگهداری ، با این حال ، وسایل نوری یا اجزای آنها لازم است بدون وقفه یا تأثیرگذاری بر عملکرد ساختمان یا عملکرد چراغها در سایر ساختمانهای نزدیک ، به راحتی جایگزین شوند.
نور انسداد خورشیدی با شدت متوسط (MIOL) ، نوع چند رهبری ، مطابق با ضمیمه ICAO 14 نوع B ، FAA L-864 و Intertek & CAAC (اداره هواپیمایی کشوری چین) مجوز.
این محصول در هنگام جستجوی یک منظومه شمسی قابل اعتماد و با کیفیت بالا ، در مناطقی بدون منبع تغذیه یا در صورت نیاز به یک سیستم نور موقت موقت ، راه حل ایده آل است.
نور انسداد شدت متوسط CK-15-T با پانل خورشیدی به گونه ای طراحی شده است که یک مونتاژ تا حد امکان جمع و جور و نصب آسان باشد.
زمان پست: 13-2023 ژوئیه